对焦正确性上面，K1的对焦正确性达到了全幅机器的普遍水准。其实，无论是NC还是S，对于细微的拍摄物件，都是随便找一个方向对过去，算法选择性极低，但是加上芯片的算法选择性后整体正确性是大于50%的。
宾得以前的处理是这样的：对于细微的拍摄物件，以前的宾得不是会对到背景上去，而是会犹豫不决。具体表现是会停在那里不知道往哪里转。这时候你需要人为给他一个方向，然后他才会开开心心的转过去。严格地讲这种处理方式的对焦正确性是0
现在K1采取了比较大众化的处理方法，好与不好看官自评吧，我觉得是好。
下面来说对焦精度
我曾经和NIKON的工程师聊过对焦的事情。
对方认为：
1、 机身驱动AF必然会有误差，因为螺丝刀的机械旷量导致的。
2、 镜头驱动AF理论上可以做到没有误差。
先说说第一个，机身驱动。由于机身空间比较大，因此，一般厂家都偏向于在机身里面搞一个大扭力的步进马达。可以满足一般镜头的驱动力，同时降低成本，寿命还长。
问题是，噪音相对较大。
其实噪音还好，最大的问题是，螺丝刀连接部分必须要有机械旷量。否则镜头卡上机身的时候就麻烦了。但是，传动过程中的机械旷量就导致了轻微跑焦。只是，一般来说厂家都会将这一点点轻微跑焦控制在可以忍受的范围内。不过，时间比较久的老镜头就不好说了。
镜头驱动的本质是互相通知。
机身说：你还没合焦。
镜头说：那我再转一点，往哪里转？
机身说：往左
镜头说：速度呢？
机身说：低速
镜头说：可以了吗？
机身说：再来一点
镜头说：可以了吗？
机身说：可以了。
这种对话一秒钟多少次呢？松下告诉我们，一般来说是一秒钟120M个对话，高级的是一秒钟240M个对话。一个完整的对话至少包含：可以了吗？往哪转？速度呢？你认为转多少弧度？跑焦就出现在“可以了吗？”的答复上。
如果镜头或者机身其中一个是抵挡货，很可能机身给的答复就是“勉强就这样吧。”如果镜头或者机身都是高档货，基本很可能给的答复是“※※，老子是牛机+牛头，小样再给我转一点！”好了，所以，镜头驱动AF的时候如果发生跑焦一般来说是机身的问题。因为镜头只是执行者，机身才是判断者。唯一镜头可能出现的问题是：马达的精度下降了。我发现我又说了好多废话。但是上述废话还是有用的。
从K3时代开始，宾得的对焦精度是能满足需要的。已经完全不是K5时代的宾得了。我手上的最大光圈镜头是*55 1.4，是机身驱动。对焦精度在我手上的K1上表现是还不错。
换句话说，我没注意到跑焦。
OK，对焦说了这么多，总结如下：宾得的K1的对焦是相对于K3、K3II、645Z来说有改善，尤其是追焦的表现改善较大。相对于K5时代是有本质改进的。但是相对于其他的厂家，尤其是nikon，还是略有不如。如果非要定位，那我认为K1的对焦在所有全幅机器里面算中流。
