不能老是拆拆拆，说点小旁轴本身的事儿，可是，一部二十四史，从何说起呢？
可换头的太高贵高雅，受众小、资料全而好玩的少，因此咱只说不可换头的手动小旁轴。
先从东洋说起，毕竟这年头满世界的德味儿，虽然橙汁也是从德系起步的，但慢慢滴觉得还是日系更丰富更好玩。
日系相机厂ncmop号称五大家，np几乎没生产过小旁轴，mo是大户，就先说这里面的M吧。
Minolta 系列
包括：、2、A3、A5，minolta认为日语里4、死发音相类，故而没有A4。
前两者为圆鼓鼓的造型，很别致，快门调节在机顶，在我看来很好玩。
可惜，当年出口到美国时，这个造型大家觉得很丑，销量不佳。
A3时造型改为趋于大同的方正盒子状了，其镜头为一大亮点：5片三组类heliar结构。
A5镜头为Tessar结构，成像我很喜欢，比对蔡大爷的正牌tessar还喜欢。
A5承接着AL系列，有些A5其实就是AL的省略测光表版本，最值得入手……
Minolta 2 LT系2的高阶版，可换镜头，也可理解为Super A的普及版，但可换头不是这里说的重点……
系列是Minolta固定镜头小旁轴之始，、2我认为是其中最好玩的。
其后是AL系列，L这里指lightmeter，这系列都加上了个硒光表，对今天来说意义已经不大。
AL系列包括：
旗舰机两部Minolta AL和改进版Minolta AL2，镜间快门最高速度达到了1000、六片五组变形双高斯结构高速镜头（45/2）。
纤瘦机两部Minolta AL-S和 AL-E，40mm小广角、纤薄的小巧的机身、全速快门，最高速500，六片四组经典高斯结构高速镜头（40/1.8，边角像差矫正不如AL）。
自动傻瓜机一部：Minolta AL-F（F代表Flash，专为玩闪光设计）,严格说，AL-f和Al系列关系不大，它用的是其后的Himatic系列的底盘儿……
美能达的命名一向很蛋疼，新手不明白xd=xd7=xd11，也很难知道XE=XE-7=XE-1，或者SR 505=SR-T 202=SR-T 303b=SR-T Super。
同样地，在AL-S和AL-E之间存在着minoltina S、minolta ALS、Minoltina AL-S等型号，您不用管，无论姓社还是姓资，都一个德行……
AL系列最好玩的当属AL-S，最小最薄，虽然镜头校正的不够好，却有别样的“美”味儿……
或曰：为啥不说AL是AL系列里最好的呢？马上就说道这个。
1958、1960两年，Minolta的神经质在固定镜头小旁轴领域也有了体现：这两年它分别“荣誉发布”了Minolta V2、V3，镜头分别为六片五组的45/2.0, 45/1.8。
最大亮点：镜间快门，最高速分别达到2000、3000！
连同AL的最高速1000，算是日系旁轴里的小亮点（其他家也有，比如，Fujica 35se，这机子值得说道，容以后慢慢说）。可是，这镜间快门的生产者不是copal，甚至不是seiko，而是citizen，如同机械钟表领域里一样，citizen和seiko比弱爆了，这几种超高速快门不是特别稳定，嗯，citizen的※※工作不行……
继AL系列之后的minolta，开始主推自动曝光大致分为uniomat廉价系列和稍微那么高端点的himatic系列，不幸的是，这些机子做工、机械可靠性均多少有些缩水，或者说，总是缺乏诚意。
重点说himatic系列里的三部。
初代himatic，在美国通过ansco销售，化名为autoset，NASA对John Glenn说，要上天了哈，John Glenn就跑到楼下便利店里弄了几个便宜相机，其中就有它，拿到总部改装一番，上了天。所以，你有时看到大神们卖7s II说，上过天的……
himatic 9，无他，在前代45/1.8的基础上改进镀膜，变成45/1.7，实拍确实其表现不错。
himatic 7S II，小巧、40mm小广角，世代靠后，镀膜技术有了更大进步。也有大神说，嘘，跟徕卡有不可告人的关系哟，据闻乃私生杂交烂种子……好吧，咱们必须承认，我天朝神棍真多。
konica本身历史太长了，明治之后的一家小药店。
konica 的小旁轴始于Konica I，其前身名为rubicon、战前就存在了（难得一见）。
第一代konica小旁轴包括三系：I、II、III。
I的镜头一般为50 3.5 ，极早期的为罕见的50 4.0，晚期的配备50 2.8。
这个50 3.5还曾以L39口存在过，很出色。
I奠定了第一代小旁轴的外形基础：方正、刚毅、用料扎实沉稳。
II包括II、IIB、IIF（50 2.8）、IIA（48 2.0，六片五组），这个48 2.0的头获得无数赞誉，即使放到今天也毫无愧色，在我看来，color error happens，此外，没啥可挑剔了。
III系开始了扳手过片系统，我个人不是很喜欢，IIIA的取景窗加大，虽然更为实用，但也造成了机身比例的不协调，IIIM加了METER功能，镜头更为50 1.8。
第一代konica，用料上乘（取景窗框都是黄铜的）、部件紧凑、镜头优异，做工精良，是为konica用心之作，喜欢konica的必须要有一部，哈哈。
1959-1963，konica第二代小旁轴登场，包括S、SII、SIII。
造型变得更趋大众化、用料节省、增加联动硒光表。
S、SII的镜头还是老老实实的六片（低端型号配备hexar45 2.8），到了SIII镜头简化为五片的47 1.9。
这代机子比较平庸，有某种资料说，SII的镜头分辨率屌爆了，屌到中央部分分辨率直追二代summicron云云，据我实测不是这样的，比S III的分辨率是高，但没有爆。
1963年，KONICA Auto S登场，是为konica的新一代旁轴，可以称为auto系列，包括Auto S、Auto S2、Auto S1.6、Auto SE等。这里的Auto是指，机子可以提供快门先决功能，囿于时代局限，cds的老化问题很严重，当年引以为豪的auto功能多半成了鸡肋。
Auto S造型和SIII很接近但更平面化，镀铬部分进一步圆滑，机身和内部用料进一步简化。
内置联动cds测光表取代了硒光表，镜头加上可拉出的遮光罩，可惜，镜头依然是口碑不佳的47 1.9。
可以这么说，auto S是柯尼卡家历代固定镜头旁轴里弱爆了的。
1965年，S2一改大哥做派，重新设计了六片镜头，分辨率极佳、发色油润，后期产的使用了多层镀膜。机身方面，做工和结构改良极大，但用料还是那么不厚道，块头也还是那么Big。S2最大亮点是其镜头，担得起“poor man‘s leica”这一称号。如果有谁对旁轴感兴趣，不仿通过此机入门，它不会让你失望，此机是国鸟205的原型。
1967年，S1.6发布，最大光圈1.6，七片五组结构，专供北美市场，生产了仅两年，其产量比S2少很多，二手价格较高。
SE为电子机。
auto之后的konica产的大多是电子机了，不谈。
