上期休斯顿游记，我带领大家了解了休斯顿自然科学博物馆（休斯顿除了火箭队 自然科学博物馆也值得一看），而来到休斯顿，另一个重要参观的地点就是举世闻名的NASA。
NASA（美国航空航天局）在美国境内都有分布，像我们熟悉的卡纳维拉尔角发射场也属于NASA，不过，休斯顿的太空中心则是所有航空活动的总指挥部，也就是控制中心。而休斯顿太空中心，英文为Johnson Space Center是是以已故詹森总统名字命名，于1961年启用。
园区内最吸引眼球的航天飞机
很多朋友有疑问，为何选择休斯顿作为控制中心，从技术的层面讲，休斯顿的地理位置很重要：地处大平原，无线电通讯能力较强，几乎没有遮挡，另外，休斯顿的气候不潮湿也不干燥，也很有利于无线电的传播。而另一种说法是政治层面的，就是该航天中心是以詹森总统命名的，而詹森总统又是从德州出来的，因此在此选址上有所考虑。不管如何，宇航中心给德克萨斯州带来了名气。
宇航中心在2016年1月23日开放了新的参观项目，这个景点的最大亮点是独立号航天飞机的全尺寸模型，它将架设在航天飞机搭载机NASA-905上(如图所示)。NASA-905是由一架波音747飞机改造，负责把退役的航天飞机运往全美各地的安置地。图为航天飞机内部的驾驶舱。
本次的拍摄，我依然使用了EF 16-35mm f/4L IS USM镜头和EF 50mm f/1.2L USM镜头，机身则为EOS 5DS，不过在见到如此狭窄的驾驶舱后，我不得不借用了同伴的神器：EF 11-24mm f/4L USM。11mm拍摄狭窄的空间毫无压力。
在航天飞机内部，我们可以了解到宇航员们的日常起居，这都与我们正常的生活不太一样，而在这样狭窄的空间内，一支广角变焦镜头就十分的实用。
说到休斯顿宇航中心，不得不说到阿波罗登月计划，1969年，阿波罗11号宇宙飞船到达了月球，尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏足月球表面的人类。而这一切的控制工作，都在上图的休斯顿控制中心完成，从图中可以看到，当年浩大的工程也不过是在这么一间不大的控制室里完成的。
