一、前言：
我是摄友，也是卖家。我所说的极致系统，主要包括两个方面：
1.极便携；2.极强悍。
便携 是首要，要求能达到同类产品的相同性能的前提下，携带时所占用空间的缩小一半或更小；
强悍 是指在便携的前提下，要求性能还远远超过同等体积的产品。
这些只针对我个人而言，综合我的财力、体力、工具、交通环境各因素来衡量。
这套极致的闪光摄影系统，最低的要求能达到：
1、 一包。普通双肩包，不能太庞大，不要太张扬，偶尔背进公交车上也不会引来他人目光。这样一个包，能够把以下器材全部装载。
2、 双灯。一盏200WS以上大功率闪光灯作主光，一盏普通热靴灯打氛围光，两者都要有全程高速同步功能。
3、 双架。一个3米高以上的主灯架，一个2米高以上的副灯架。
4、 双伞。一把43寸的反光伞，一把43寸的透光伞。
5、 一机，一变一定两镜头。我的是尼康半副机，相对全幅机来说体积上有优势。
6、 引闪器、电池、标准罩、蜂巢、反光铲、支架和其它一些附件。
去年我回到了久别的家乡，这里业余摄影的氛围非常浓厚，先前我所不愿尝试的人像摄影在这里有庞大的人群，我开始接触这个圈子，也玩起了闪光灯。关于灯，以前工作时不时用到常亮灯，领导对我的最高要求只是能拍清晰，所以拍片上没有压力。压力来自于那堆器材，偶尔从仓库到办公室搬动那几个大灯架，又累又麻烦，以至于我很后悔让领导知道我是摄友，也对布光摄影停留在很浅的层面上，不愿再探索。现在看来，我又要搬灯架了……
老家这里正在建地铁，交通非常拥堵，停车费奇贵且一位难寻，偶尔去公园取景，要兜半天才能找到停车位，再从停车场搬一堆器材去取景点，那是很郁闷的事情；或者去开房拍私房的时候，拎几个大包长包进电梯，那是有点尴尬的。于是我买了一辆电驴，并且开始着手改装一套极致的闪光摄影系统，这一整套系统只需要一个普通的摄影包就能全部装走，背着它骑上电驴就能自由穿梭于这个拥堵的城市。
二、问题的来因：
这样一套闪光摄影系统，我已做到了，并且参数与性能比它还稍高，当然价格也更高，不过在我能接受的范围内。在达到一定的性能的前提下，便携对我来讲更重要。但彼时系统里有些细节还不够优化。
去年，我为了改造这样的一套闪光摄影系统，找到了高光大师改装的J灯——与普通热靴灯差不多的体积、220W的强劲功率相当于3盏普通热靴灯并用、电池的电量强劲持久。 在当时的闪灯行情来看，我认为高光的J灯达到了我观点中的极致。其后与高光兄的交流中，彼此都认为高光J灯在连接件的问题上还有些小小遗憾，也就是闪光灯支架：
高光J灯由于灯头太重，如果用热靴脚连接的方式，遇上晃动时容易掰坏灯脚、摔灯，如果再接入引闪器才连上灯架，情况就更不妙。目前用神牛S架来连接比较适合，因为神牛S架的连接方式是夹着灯头，非常稳固，而且解放了灯脚。
而神牛S架，其体积非常庞大，在包包内所占的空间抵得上我一台机身了，是常见的热靴灯H型支架和E型支架的N*N倍体积。这大大降低了整个闪光系统的便携性。
我需要一个像S架一样稳固的支架，但又比它小N多倍的体积。我跟高光兄说我要做这样一个支架，彻底解决这个问题。
半年后，高光兄问我，你的闪光灯支架做出来了吗？我惭愧地说没有。其实我一直在处理这个问题，只是自己一次又一次也把方案给否决了。比如有的方案，需要全新开模制造，开模费我自己都承受不了，何况生产；有的方案改来改过，改到最后是相当廉价了，但是稳固性并不理想；有的方案，廉价、多功能又稳固，但操作比较繁琐，不够快捷，不实用……
点击无忌论坛原文《改装极致系统(一)：尝试J灯和热靴灯的另一种连接支架，兼复高光兄》进行跟帖。
