新世代MINOLTA XG-M的快门速度控制单元
新世代MINOLTA XG 系列
1978年是美能达创立50周年，稍后又将迎来崭新的1980年代，为了迎接新的时代和美能达的下一个辉煌50年，美能达需要重新确立适应新时代发展的新的企业理念，为体现这一新理念，作为视觉和形象手段的品牌徽标也进行了重新设计，为美能达设计新型徽标的是当代著名平面设计大师索罗帕斯。新的美能达徽标在1981年投入使用，广泛应用于美能达的产品商标、店招、广告、公函、票据等等各个方面，这是美能达第一次进行现代企业的VI整体形象策划。新的美能达采用大写字母，商标中间的字母“O”被设计为一轮刚刚冲破地平线和云层束缚喷薄而出的红日，令人印象深刻，而这个新商标所代表的企业文化内涵包括：视觉、创新、技术、品质、世界性！
1980年XG系列中的家庭用机X-7在日本上市以后，整个XG系列就已经完成全部机型的产品销售规划，但此时距离XG和XD两个系列的首发机型上市已经过去三年之久，按照美能达的更新换代速度以及产品生命周期，下一代机型不久也将要登上历史舞台。1978年佳能公司的CANON A-1型单反机上市曾经引发轰动和追捧，它的某些标杆式性能成为单反相机发展的共同方向，比如更加电脑化的控制系统，更强大的自动曝光能力，更快的连拍速度等等，而站在崭新的80年代门口的美能达相机首先需要解决的问题是高速连拍。早前的美能达相机除了AA档的MINOLTA X-1之外，其它机型都不具备高速过片马达性能和相应附件，这成为美能达相机的性能短板，那么新一代美能达单反机首先就应该克服这个性能弱点。
早前XD7相机使用纵走钢片快门，由于幕帘运动方向与过片上弦方向成90度直角，要将卷片马达驱动电机的力矩方向转向90度驱动快门幕帘必须使用特殊的转向传动轴系统，因此搭载纵走钢片快门的单反机在使用分体式卷片马达时存在天生缺陷，过快的卷片速度会导致快门上弦机构稳定性和可靠性大幅降低，以往所有AA档顶级相机为避免出现可靠性问题而全都使用横走钛质幕帘快门，如MINOLTA X-1 MOTOR、NIKON F2、F3、CANON F-1、NEW F-1、PENTAX LX无不如此。基于这个原因XD7当年无法提供高速卷片马达附件，仅仅只有2幅/秒的自动卷片器支持，在未研发出可与马达完美配合的新型纵走快门之前，显然无法以XD7为基础衍生更高级的高速连拍相机。而定位低于XD系列的XG系列由于使用横走布帘快门，在提高卷片速度和连拍速度方面似乎更有先天优势，为其设计一款高速卷片马达也显得水到渠成，因此面向1980年代的新型美能达相机就以XG系列为基础开发，同时发展出两个具备马达连拍能力的相机分支，第一款上市的机型是MINOLTA XG-M，这台相机型号中的字母“M”，就是英文MOTOR（马达）的字头。
