编者按:近日,无忌资深泡菜
端午节期间拍龙舟赛,机子拍摄不久便出现画面发黑的情况,连拍时机率更高。往后故障转变为画面五分之一曝光正常,其余部位发黑,某些片有反光镜形状的黑面。初以为副厂电池电压不足,导致反光板不能正常工作,更换原厂电池问题依旧,恢复原厂设定也不行,该做的都做了故障依旧。拆下镜头观察发现反光板没打到顶,B门时手指往上一推,出来的片正常,心想问题大了。两天前正好看了一个维修帖,故障是反光板旁的金属片断裂导致整块掉落,作者寄往日本原厂维修,最终修好了,费用也不便宜。
下图是故障时的照片,反光板故障时所拍,未完全断裂开。
回家研究了半天,最终决定拆开研究。一天折腾下来,拆至反光镜腔位置,反复研究观察半天没发现故障点,决定继续拆出反光板。因为看了帖,重点看反光板机械部分。反光板两边都有合金片用螺丝固定,连接动力部分方面的片宽一些,装有一个类似轴承的零件,精密度较高。如图红框位置是故障点,起初断裂的位置是金属片前方,位于上下两个螺丝之间,没完全脱离之前难发现。光这里就花了半个小时才找到故障点,够累的。
点击无忌论坛原文《自己动手维修D800,更换反光板》进行跟帖。
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外围可见的螺丝不多说,注意曲光度调整键,用尖刀子打开小帽,里面有个螺丝卸下来,开顶盖必须拆这里。
大拇指位置撕下胶皮,里面有个银色螺丝,卸下来。
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左边音频接口的几颗螺丝。
存储卡位置螺丝,重点一提,D800握手位置一整片都没有螺丝,与机前盖直接粘贴。我是撕开了才发现如此。另外把底盖大胶皮撕下来,上面四个银色螺丝,三长一短,要注意位置,这里不多说。
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这里的螺丝位,除黄色小扣以外,往电池腔里面还有一颗。
底盖,尼康的料还是可以的。
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卸下排线扣子,这个工序用小镊子最好搞,注意用力别太大,以免损坏扣子。
背板一共六处排线,慢慢卸。注意千万别用手去摸触点,以免时间长造成氧化导致接触不良。
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取景器顶端螺丝。
打开闪光灯往里看。
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正面板卡口旁。
同一面其它螺丝不详说,取下前面板发现尼康红叉另有妙处。
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如图,焊下红框内的两组线,要注意下面这组,务必用胶布分开缠好,如此电压接触电路,后果不堪设想。
顶盖正式分离,请按先后顺序摆放整齐。
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黄铜三片式快门触片,想象不到会坏,尼康该用的还是舍得用,赞一个。
来个正面照,用料十足。
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如图,1、3、4的扣子打开,2扣子不用拆,应该是传说中的同轴光缆,肯定是个好东西,连接五棱镜上面一个探头。
下面的扣子也要打开,别用手接触金属触点,别用手接触金属触点,别用手接触金属触点,重要的话说三次。
卸下算法电路,能见右手位置的卡槽,卸下来。一半面积的铝片,上面肯定是好东西。
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好东西出现了,CMOS上有低通滤镜,卸下滤镜成D800E?值得一提,这块铝片足有2mm厚,与CMOS是粘连在一起的。
主体分为两部分,图左的快门帘幕组用密封袋子装着防尘,重点是右边的快门组,这是去除五棱镜后的状态。
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手拿这东西一筹莫展。
放大观察工作部位上面有油迹,传说中的掉渣多半源于这里,如此快速运动的部位,上面的消光层很容易掉东西。
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每一个工作部位都要细心观察,耗时间,急不成。
耗了一个晚上没发现,决定继续往下拆。
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正常情况下的反光板能打顶就返回,现今外力下才可以打到顶。
关于CMOS背板上的螺丝如红框处,一共三颗,都上得很紧,拆的时候要注意,必须要标记清楚拧紧的位置。
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补充五棱镜位置的图,之前的都是手机片,现在上的是D3000+18-55的片,小微距功能很方便。同轴光缆连接的是这块绿色的电路,下面有个感光器。
注意这个位置的螺丝是这样的。
注意红框位置的三根线,连接在软电路上,焊时一定要快而准。
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拆除五棱镜以后的样子,铮铮铁骨。
取下排线,卸下马达组。
卸下带黑色扣子软电路上面的螺丝,注意背后有一块钢片,也要取下来。
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机身马达上的螺丝也要松开。
最后松AF模块边上的螺丝,这样一来,前两张图上的东西都可以卸下来了。AF模块是整体调整好固定的,螺丝上有封胶。我的机子安装完毕惊奇的发现对焦居然更准确了。
这是整个快门腔拆除后的样子,作为一位老尼粉,看着心里舒服,腔旁也喷有消光层。
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剩下的就是取出反光板,个人觉得比较复杂,这些位置一定要拍照,以免误装。
反光镜左边的合金片,质量轻且细小,具体是什么合金,留给专业人士解答。
反光板右边的合金片,受力位置上有个像轴承一样的小零件,用弹簧压着,断裂位置位于小轴承与两颗螺丝之间。联系了做精密五金的朋友,做两片担心重量加大导致其它问题,最终还是选择购买替换。
刚打开反光镜腔的时候我整个背都发凉,担心装不回来。安装除了考验手艺,更多的是心理素质。尼康D800这级别的机器居然在这里出问题,确实不多见。
个人在安装时有遇到一种情况和大家分享,我的机子安装完毕装上电池只显示电池图标一格,除此之外无任何反应,思前想后决定再次拆开,经过细致检查发现,一颗螺丝拧错,把绝缘涂层划开导致机身与该电路短接(机身金属体相当于电路的零线),经过处理后完全正常了。