很多人都会在旅行时在飞机上拍摄，当然，如果那时飞机在巡航高度，而你的摄影器材也已经关闭所有Wi-Fi无线连线功能，作为乘客的你的确可以对着窗外大拍特拍的。不过，如果同一个情景发生在驾驶室内的飞行员身上，似乎又是另一套标准吧！
尽管现在的民航客机已经有先进的自动导航系统，但一般来说，起飞跟降落这两个最重要的步骤仍需要由飞行员主理，而自动导航系统也只不过是在一个人手可控的范围下，让航机在指定的路线和高度巡航，借以减少飞行员的负担。可是，飞行员的负担少了，却并不是代表可以放纵，故美国和欧洲的民航当局早已白纸黑字的禁止当值的飞行员于机舱内进行拍摄。
日前英国的《每日邮报》引述军事航空局的消息透露，在2014年2月9日，一名驾驶空中客机A330军用版（Airbus A330 MRTT）的英国皇家空军飞行员，涉嫌在于阿富汗飞行期间利用他的尼康D5300相机于坐位上拍摄77张照片！
完成拍摄后3分钟，这名飞行员正想将座位前移之际，原本搁置在一旁的尼康D5300竟然卡在座位手柄与及飞机操控杆之间的空隙内，令这架可以提供空中加油功能的 A330 军用机在27秒内急坠4,400英尺，几次险些赔上价值接近3亿美元的军用运输机及198条人命！
事件导致 33名乘客及机组人员受伤之余，也揭露原来驾驶军用机的飞行员是不受部分民航条例监管，令驾驶室内的飞行员可以像普通乘客一样如常利用相机拍摄。虽然英国军事航空局似乎暂时无意在飞机的驾驶室内“谢绝拍照”，但是相信有关当局很快就会规定飞行员不可以乱放物件，避免再有东西被卡在座位扶手跟操控杆之间的空隙内。
