我的88机经过几个月的琢磨，终于装好可以用了。为感谢各位朋友的帮助，现发一份88机的拆装过程“图文版”上来，一方面让“后继”者心中有个数，另也让各位拆机高手看看我的过程对不对。
我现在的感觉就是，这个纯机械家伙，真正弄懂了它的运行原理和拆装过程，可说是一点也不难；可要想在无人指导的情况下彻底弄懂，可说几乎是“不可能的任务”。
闲话少说，一步步来先谈拆机。
去掉镜头、后背、取景器，取下取景毛玻璃上的这几颗螺丝，取下取景屏。
小提示：
1、取下的所有小零件必须统一存放在一个不会丢失的容器里，小螺丝等可用装胶卷的塑盒集中装起来。最好在每步拆以前用数码相机拍下原构造，以免装不回去；
2、取下的取景毛玻璃最好用信封等包装起来，而不要随便扔在桌上或是装零件的容器里，不然当中凸出的裂像部分很容易摩花。我的这块屏上次给老吴修时就已擦花了，这次的伤痕就更多。
撕掉手轮饰皮，找一把头部很尖的钳子拧下这个螺丝钉。我用的是全套工具箱中的一把尖头钳子，若没有这种钳子有朋友介绍过，找一把尖嘴钳磨尖了也行。
取下手轮外壳后就露出下面的塔轮。要注意塔轮当中的那个小轮位置，这几个孔应该是和塔轮本身的孔洞一样，是左右对称的。最好能在上面刻个记号——我这个记号就是过去修机时不知是老吴还是原经销商刻的，其他很多关键地方都有类似标记，大大方便了自己分析、装机。
另，再补充一点：拆机前，应先释放快门，再把速度调到B门位置。如果快门卡住了不能释放，也应尽量把速度调到B门，才方便下一步对位。
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