在2014年分别去了南极和北极，但是我感觉北极只是很美，不如南极有吸引力，在我看来南极就是另一个星球了。虽然在这中间四年里我一直计划再一次踏上这块大陆，但是由于种种缘由没能实现，四年后的我终于实现这一愿望。第一次来南极我是从乌斯怀亚出发，跨过德雷克海峡直接抵达的南极半岛。这一次我选择了另一条线路——南极三岛行，分别由福克兰群岛、南乔治亚群岛和南极半岛。
之前一次去的匆忙，准备的不充分并没有拍摄多少照片。这次我选择了佳能的5D4和EOS R双机，镜头方面带的是11-24F4L、RF24-105/4L、RF50/1.2L和100-400L II四支镜头。接下来就是此次南极之行的分享了。
具体行程是从乌斯怀亚开始——人类居住的最南端（这个是真实的）——出发，航海两天，抵达福克兰群岛，即马岛，英属领地，上世纪80年代，阿根廷军政府为转嫁危机，冒然发起了马岛战争，但迅速溃败。
在福克兰群岛待一天，再航行两天，抵达南乔治亚群岛，还是英属领地，再航行两天，抵达南极半岛，在南极半岛待三天。这是正常情况，而我们则遇到了非正常情况，从南乔治亚群岛出发时，遇到了大风暴，最强时达到了十三级台风的程度，结果两天的航海，变成了三天半，最后只在南极半岛待了两天。需要说明的是，正常情况下，每天会有两次活动，或者是登陆，或者是巡游，乘坐的是橡皮艇。
EOS R / RF24-105mm F4 L IS USM/ F8.0 1/2500秒 / ISO 200
介绍一下我们的船。这是法国邮轮公司庞洛的星辉号。庞洛公司专门坐极地游，2014年我去南极和北极，乘坐的都是日丽号，这次乘坐的则是星辉号。邮轮大小不大，我们是一家旅行公司包船，船上都是中国游客，有188人，基本坐满了。船上除了船员和服务人员，还有特别重要的探险队。我们登陆和巡游时，都是他们带队并监督。因为南极的生态系统相对比较脆弱，所以有严格的南极公约来约束，例如不能靠近企鹅五米，不能碰触动物，不能留下任何垃圾，甚至都不能带水下船。这次有一个让摄影人难受的规定——包不能放在地上。探险队员要监督游客是否遵守了公约，如有严重违反，那么轻则再也不能下船，重则可能涉及刑罚。
探险队非常重要。2014年的探险队长，是狂野的大胡子帅哥，男队员为主，策划的活动，感觉很过瘾。这次的探险队长，是油面小生，女队员为主，活动有点不过瘾。不知道是政策变得更严格了，还是探险队不同所致。
EOS R / RF50mm F1.2 L USM/ F1.2 1/100秒 / ISO 6400
我是从广州出发，土耳其航空的航班，直飞伊斯坦布尔，大约十三四个小时。到了伊斯坦布尔后，中转休息三四个小时，再坐土航的飞机，飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，会在巴西圣保罗中停四五十分钟，整个航程是十八九个小时。然后会在布宜诺斯艾利斯休息两晚，接着飞阿根廷最南部的乌斯怀亚，也是人类居住的最南端，时间是三个半小时。这次是旅行公司包机。所以，整个航程，是三十多个小时。
想去南极，没有别的捷径。如果不是在乌斯怀亚出发，例如选择新西兰或澳大利亚最南部，那要坐船一周，才会到达南极。在北京打一个洞，穿越地心，出来的另一端，就是阿根廷的潘帕斯草原，所以，只要你从中国出发，无论是怎么走，都至少相当于绕了地球半圈，三十个小时的航程，是必须的。抵达伊斯坦布尔时，是凌晨，我特地选了靠窗位，用EosR+50/1.2，最大光圈，6400的iso，拍了几张照片，效果还不错。
EOS R /EF 11-24mm f/4L USM/ F4.0 1/30秒 / ISO 3200
伊斯坦布尔机场的商务舱休息室
