一）镜头
2.8f的镜头中，更喜欢Xenotar。Xenotar比planar气氛更加清新，在拍玻璃金属等物体时，放映物体质感更为突出。
在Planar当中，GX的planar比2.8f的黑脸，白面都要好。轮廓明朗，暗部有细节表达。Fx的早期planar又比GX的在全开光圈时的细节要好一些。Fx早期planar和Fx的DHW planar，看不出明显差异，据说DHW时期镀膜表层有防污涂层。
S-Apogon与之前的比较，如前述是更为优秀。全开时中心边缘比较一致，逆光和轮廓的表达优秀，色彩舒适。收收光圈后的分辨率极高，是现代顶级120镜头水准。
对于镜头的选择，我认为越现代的，技术越成熟，质量越好。即使对古典镜头情有独钟，亦以选择越后期版本为佳。镜头成品后，即使放着不用，依然经受四季寒暑，冷缩热胀等诸多应力，会令镜头误差递增。此外，玻璃变质，胶合材料变质，氧化亦随时间而显现差异。古董镜头中，在侧光下常见有隐透明状同心圆，这是当时制造工艺在日久所致，也是一种遗憾。古董镜头，除了时代技术局限外，再受时间洗礼，现今已难睹其最佳使用期的巅峰状态了。当然，擅用古董镜头者，把握其缺，亦造就佳作。 这也是乐趣。
二）机械机构
几款Rolleiflex TLR的机械细节都略有不同。即使同一个号段，前后细节往往不同，因为厂家生产过程中，会修正之前缺陷作改进。
快门
2.8f一至到到白脸都是德产快门。两次拍打康盘式结构，高速达1/500秒，有自拍机构，有闪光泡和x电子闪光灯选择档。结构成熟，但当时的润滑油技术局限，时间长会酸败对金属会腐蚀，残留会胶化，蒸发物也会腐蚀玻璃。所以，对这时期产品的要进行清洗，并使用性能好的润滑油品。
2.8f的快门叶片（包括光圈叶）涂层工艺不好。亮光面，会造成光学干扰。早期2.8f叶片易留下运作花痕，边缘也易露出金属银色。后期white face涂层有改进，稳定耐久，但消光性仍不如之后的。
从GX到FX，有使用日产快门。最高亦是1/500秒，取消了自拍和旧式闪灯泡档（全程可用x电子闪光灯，闪灯泡一般选择1/30一下档可同步。）日本快门主力弹簧应用了新合金材料，抗疲劳性能好。（类似哈苏CFi/CFE镜头弹簧的nivarox材料。）润滑剂亦较以往稳定，不会污染。快门叶片与光圈叶有自润滑性能及消光处理。
许多玩家凭声音而定快门的稳定性。其实不然。因为影响声音，还有诸多因素。例如：机械内部空隙造成的共鸣空间不同，合金配方不同，润滑机制是否粘滞等原因有关。
曾见过有朋友的机器，快门叶拨圈运转的镜筒轴因日久，无法维持同心圆。造成机械传动损耗大，而且有不规则抖动。这种情况虽然没大声响，但已影响准确，而且抖动也大。如果将镜筒上车床修圆，可稍作改善，但毕竟间隙变大是无法离补。镜头出厂时，是按快门组作修正的。所以如果维修者通过更换快门组，也会影响原先的各种综合校正。要么回原厂因果其设备重新校正，要么正套镜头组全部更新调准。
上述案例，并非夸张。像这类名厂产品，精度要求不是一般作坊可达到。就是一个转换卡，市面99.99%厂家达不到原厂的精度，法兰面耐压要求，冷热抗变形要求……这些工艺足以让小厂修炼莫及的。
对焦机构
Rolleiflex TLR的对焦机构，是TLR中最为成熟的设计，既能保证精度，又能有合理的扭矩与行程。此项远比哈苏设计得优秀。自2.8f到Fx都用这框架，质素稳定。
视差补偿机构
TLR是旁轴取景，远近取景需要视差补偿。
现代版的Rolleiflex TLR（GX中后期至现行的FX），对视差补偿机构进行了改进，从原来单侧联动杆改进成左右双侧联动杆。这个改进使补偿框的运动推进更加平稳精密。
