——Manfrotto/曼富图——
曼富图190：二手购入，虽说品相一般，但不愧是经典型号，用料扎实。但是锁紧方式并非是扳扣，实在是不便；
曼富图190NAT 2：虽说NAT系列比较适合户外，但其实军绿色外观其实并不算特别张扬。中轴要比我原用的曼富图190要长10cm左右，因此眼平取景不成问题。且中轴底部有个可以拆下小部件，倒置后可实现仅有8CM的低角度拍摄。扳扣的锁定也没有问题，但是打开的时候的确要注意方法，否则会容易夹到手。另外整体尺寸和老版本的190其实差不多，但是单单脚架的净重就达到2.2千克，真不知道是重在了哪里？好不容易淘到手，结果却没有外出使用过一次，后来脚架越烧越利害，只好把它也给出了。
曼富图190MF4: 上淘宝逛的时候无意中发现的，纯属玩玩。由于锁定关节内有个垫片，导致碳素脚架的收放明显不如金属的顺畅。不升中轴高度才100厘米（真是够矮的），导致我幻想拆掉一节脚管当微距架的设想彻底破灭。全重3斤左右，在曼富图的脚架里面算是轻的，但是对比捷信一号碳素——完败啊！
曼富图MT294A3：三节管径分别为：26/22.5/19mm，其实是很接近于老款190系列的，明显大于如今的190X系列，不过理论上D型管应该比O型管的强度略差（当然了，在标准承重范围内，这种差距未必能感觉到）。中轴基座的设计与190/055系列完全不同，更轻更小，调整也算方便，但是仅有两个展开角度了。
曼富图055PROB:中轴为两段式，且上部和承载板是工程塑料的，为一体结构，快递途中因磕碰导致断裂，这个关键的部件怎么可以用塑料啊！脚架重量达到2.75KG，差不多是我金钟碳素的2倍，真是重啊！当然了，两段式中轴的设计对于低角度拍摄是十分有力的，不过中轴底部的设计不便于中轴快速拆卸是个问题，另外如果要中轴横置也需要拆卸后再安装，不如XPRO系列便捷。
曼富图055XPROB:毕竟055XPROB要比055PROB还是要方便些，中轴的横置更快捷，不过这样一来，就没有短中轴了，低角度拍摄只能靠中轴横置，这是一个遗憾！
曼富图055CX3：当时因为准备升级机身，资金实在是有限，而且自己也需要一个不升中轴高度能够达到眼平取景的三节脚架，因此入了这个脚架。比055XPROB还是要轻便一些的，低角度有专门的转换器，所以实际低角度效果比pro要好，如果是出门，也可以完全不用带上铝合金的中轴，以便减轻重量。
——GITZO/捷信——
捷信1258LVL：采用的是单环结构的锁紧方式，锁紧环很厚，锁紧的效果也很不错（但对比G锁仍有差距），维修或更换成本要比G锁低很多。LVL装置可以快速设定水平（但精度有待考量）。
捷信2340L：虽说是捷信的新款铝合金脚架，虽说脚架的金属部分改用新型复合材料以及火山石材质的中轴，但是脚架的重量依旧很重（2KG），可能因为关节未采用G锁，且铝合金的抗震性本来就不及碳纤维，所以脚架稳定性对比二号碳素差距明显。
捷信GT2541：2541算是一个经典（“前经典”型号是1228/1258/2540），二号管径保证了稳定性，四节的设计使得携带也很方便。做工真的不错，稳定性好，重量也比较轻（怀疑和管径差有4mm有关）。由于脚管和垫圈接合的比较紧密，伸展和收拢不能依靠重力，必须用手辅助一下（但是并没有老款捷信的抽针筒效果）。折腾了一段时间觉得太烧（因为比自己当时的机身还值钱）还是出了，不过后来陆陆续续又玩了很多脚架折腾了一圈，又回来了。曾经拥有过，但是当时觉得太贵所以就出让了，结果后来用过别的，想了想还是有G锁的捷信最信得过，用来用去，还是觉得还是它最好，所以后来又二手入了一只——折腾！
捷信1543T：这个脚架是用2541和别的摄友更换的，说不上是赚还是赔，没办法谁叫1541T停产多日，新款的1542T又那么BT呢！到手的时候第一感觉真的是好小好轻，1543T其实是GK1580TQR4套装中的脚架，原配的云台已经被上家处理掉了，我倒是也省得麻烦，直接换上存货——晟崴DB-36TR，整体搭配度倒是不错，稳固且轻便，全升后按压也没有感觉到明显的晃动，全套重量才1.355千克，竟然比捷信2541单脚架还要轻，出门真的是可以忽略它的重量。不过一号反折的稳定程度当然和二号碳素无法相提并论，另外眼平取景需要全升中轴，实在是保持稳定的大忌。
目前为止，自己觉得资金允许，适合自己拍摄方式，与现有器材适配的脚架，能烧的也烧的差不多了，因为不满足于烧过的大部分脚架，同时又喜欢特立独行一些，因此自己费心费力费钱改装了一个属于自己的脚架，已完工，详情请看：DIY曼富图055XPROV军绿色三脚架手记。
原帖链接：那些年，我烧过的一些脚架
