Nikon S2
接下来要讨论的机型是Nikon S2。S2应该是最被低估的尼康旁轴相机了。这一点很像徕卡的IIIc，二者都在前代机型的基础上有了重大的技术上的突破，但是因为保有量很大而在今天显得很“普通”。
首台S2的实验机型与1953年6月28日完成，代号T-10141。第二台完成于1953年7月3日，代号T-10142。由于相比S，S2有太多方面的改进，S2有相当漫长的酝酿期。此外，由于一个人在S2的研发过程的介入，也改变了尼康旁轴的后续发展。这个人就是Joseph Ehrenreich。Ehrenreich 1953年10月从Penn Photo辞职，第二年来到尼康，此后为尼康的发展发挥了举足轻重的作用。他是尼康主要的销售商并且充满活力。实际上他在使用者和尼康的工厂之间搭设了一座桥梁，使用者的需求通过这个桥梁传递给了尼康的工程师，这些最终成就了Nikon S2。第一批Nikon S2于1954年10月完成，到同年的12月，大约10台左右的Nikon S2准备上市。
Nikon S2拥有诸多尼康的“第一”的头衔。其中一些对Nikon S的重大改进包括：1.过片和回片装上了把手，而不是原先的单靠旋拧的方式。2.采用了1:1放大倍率的取景器，可以让拍摄者在对焦时双眼同时睁开。3.为使用普通镜头的时候取景器内设置了框线，同时改进了黄斑对焦的对焦点。4.单一后背锁取代了原先两个后背锁，装卷更加方便。5.快门速度由原来的1/500s提高到1/1000s。6.采用更加坚固的仿皮革塑料覆面替代了原先的皮革。7.期待已久的标准24x36的片幅.......
Nikon S2的成产订单编号为16FB，产品订单编号为16FB-1至16FB-31，计划生产57000台，实际生产56715台，S2成为尼康产量最大的旁轴相机。S2的起始编号是6135000，是个相当奇怪的数字。根据尼康的说法，尼康预计S的编号可能会超越6130000。目前能够看到的S机型的最大编号是6129520，相当接近6130000，很有可能存在编号超过6130000的S机型，所以尼康预留了5000个编号防止S和S2的编号出现冲突。
S2是现在可以最容易找到的尼康旁轴相机，生产时间是从1954年12月到1958年5月，大概三年多的时间，产量很大。尼康是那种有了什么更新却不喜欢告知客户的公司，所以S2也有很多种的版本。S2用更加耐用的塑料取代了机身上的皮革，不过也存在一些不同样式机身覆盖类型。在早期的S2种有一些采用了看上去更像皮革的粗糙一些塑料材质。不过除非把两种机身摆在一起比较否则很难发现这种差别。比如编号为6135721、6135823和6136682的机身就是这种不一样的材质。S2的一个主要的版本就是“黑盘”（胶片速度盘、快门盘，同步速度盘的背景均为黑色）版，大约是从618000号以后开始的。此后的SP机型采用的也是“黑盘”。尽管黑色的S2机型也是根据少量的订单进行生产，不过却是对普通公众开放的。1955年10月，黑色S2首次发布。黑色的S2两种，普通的和“黑盘”的。
世界上第一台马达驱动的相机是什么？很多人会不假思索的回答——Nikon SP。可惜答案是错误的。在1957年3月的国际摄影博览会（IPEX）上，尼康的展位引发了轰动——那是一台电驱动的相机，而SP是1957年9月推出的。或许这个机器可以称之为S2E，尼康从未将这种机器作为新的型号推出，但是早期销售的配件马达的说明书上确实列明马达可用在某些S2机身上。第一台马达驱动相机的荣誉属于Nikon S2！
1958年3月，S2停产。在S2推出市场之前的半年，Nikon SP上市，下面即将谈到Nikon SP。
Nikon SP
任何一个系列的机器当中总是会有那么一款在收藏者眼中极具特殊意味甚至带有几分神秘色彩的相机。这种相机有的是因为数量稀少而有的是应为极具创新精神。在尼康的系列旁轴相机中也有那么一款机器，尽管并不稀有但绝对可谓独具创新。虽然在它的前面已有三位前辈，虽然它仍然是在尼康旁轴最基本的思路上演化而来，但其却成为整个尼康旁轴相机的巅峰之作——这就是著名的Nikon SP!
Nikon S2的成功使得尼康一举成为四大小型相机品牌之一，其他三家分别是佳能、徕卡和蔡司。上世界50年代被看成是35mm旁轴相机的黄金年代，各个厂商不遗余力的对产品进行改良和发展，于是出现了一些在相机发展史上最伟大的相机。然而，竞争也是血腥的，当1954年徕卡M3横空出世时，尼康意识到想生存下去只有一条路可走——革新！
SP在1957年9月上市，代表了尼康在旁轴领域的最高成就！SP仅仅延续了前代机型的镜头卡口，对焦环，数据接口，脚架接口以及肩带环，而其他方面SP都是创新的！SP是第一个也是唯一的真正的带有视差矫正的旁轴相机，而且是双框线系统，一个对应于50 85 105 135，一个对应于28 35。重新设计的快门，速度提高到了1/1000S，带有B门、T门。外接电动卷片器，自动计数重置。等等。而尼康的第一台单反，Nikon F——被认为人类历史上最好的专业单反——基本上就是SP的翻版，除了卡口和脑袋上的五棱镜，其他都是照抄SP的！
前面提到过，电动马达并不是SP首先提出的，但是，SP却是真正让电动马达成为系统的机型，伺候这个驱动系统继续在尼康的单反机型上延续，成为今天电动马达驱动相机的第一品牌，可以说SP为尼康开辟了一个新的天地。
SP的产品订单编号是26F2B，生产订单编号是26F2B-1至26F2B-13，相机编号从6200000-6299999，但是最终并没有生产这么多。目前最大编号的SP的纪录是6232141，就是说从编号看生产了大约32000多台SP，而实际上编号并不是完全连续的，真正生产的SP大约只有22350台左右。
SP的版本不多，黑色版本的SP只在早期的前100台机器存在。其他都是拨杆自拍杆等小的变化。除此之外，另外一个最大的变化就是快门帘的变化了。Nikon SP与Nikon F大约同时生产了5年的时间。1959年，F开始采用钛帘快门，与此同时SP也开始装备钛帘快门。装备钛帘快门的SP大概是从编号6214000开始的，不过开始的时候并非一下子全部改换成太帘快门的，而是逐渐替代的，因此在6214000附近编号的机器有的是太帘快门而有的是布帘的。此外，还有传言称还生产过一个型号的SP，就是SP2，SP2取消了广角镜头的线框，有记录称编号6223719和编号为6215374的机器就是这种SP2，看来这种SP2机型确实存在，但是任何尼康官方的记录都没有记载过，推测可能是为了少量的家庭用户定制的廉价型的SP。
为何作为同时代的两台机型Nikon F卖了上百万台，而Nikon SP却只生产了2万多台呢？其中主要的原因可能是SP仅仅推广了两年，而此后尼康所有的广告推广费用全部用于Nikon F。而更重要的原因的是，在1959年，全世界都在等待成功的135单反取代135的旁轴相机，那一年是135相机发展的转折点从而形成了单反主导市场的情况直到今天。SP是相机史上可以说绝无仅有的素质如此之高，生产时间如此之短，产量如此之低的相机，SP站在了风口浪尖，而此后人们可能在没有机会见到这样的相机了。
Nikon S3
SP出现之后，Nikon S2仍然与SP并行生产了一段时间，不过S2退出市场只是早晚的事情。从商业角度来看两种机型面对一个不是很大客户群的市场是件不划算的事情。1958年的3月，在S2并行生产了半年之后，尼康推出了S3。
S3可以看做是SP的延展机型，当时的售价较SP便宜了60美元左右，降低了客户选择尼康旁轴系统的成本。同时，S3也被视作是SP的备用机型。基于上述原因，两种机器几乎是相同的。尼康的资深玩家都知道NIKKORMAT，本来Nikon只有正宗的F系列，随着F系列的高贵声誉日隆，令尼康产生了NIKKORMAT只是可以配合NIKKOR使用的低档货。虽然在策略上是相同的，但是S3却不同，S3用户获得的是和旗舰级机型SP同样的品质——因为S3除了取景器与SP不同之外，其他和SP完全是一模一样的！
S3的生产代码是26F1B，编号从6300000到6399999。S3总共成产了约14300台左右，其中包括2000台纪念1964年东京奥运会的黑色纪念版。S3和SP一起共同生产一直到1961年，因此和SP一样在后期也有钛帘快门的版本。S3的版本不多，只要就是黑色和钛帘快门的版本。
