蔡司的这个机器很好看，亮闪闪的，但是质量一般，多用就容易坏，一修就更坏，因为它对维修保养极不友好，这是德国老机的普遍问题。有人在家里放了几十年拿出来还能用，那是总共没拍过多少卷，不代表质量好，全金属的放得起时间。这个在国外就卖几十块的没人要用只能摆设的货，国内动辄上千，这个廉价天塞头也被吹捧得不行，就为了一个蔡司的商标，也真是人傻钱多。
这个contaflex super原本取景有点模糊起雾，对焦困难。因为取景光路不像镜头，镜头的镀膜和胶合片起雾是报废不可擦掉的，估计它的起雾只是水汽和灰尘沉积，可以擦掉，但是它的反光镜箱是封闭的，于是拆顶盖玩玩。
按照原设计，这个活儿不用开顶盖，装胶片位置有个半筒形状的塑料壳片，取掉后就露出一个大螺丝盘（如图红圈内），拧掉后就有个大洞，可以伸进棉签之类的去擦反光板等，但是这个动作太难操作了，根本使不上劲。那个半筒塑料片也卡得十分蹊跷，扳了半天几乎掰断才能够取下，装回又十分难，反复几次也按不平整，真怀疑它的设计头脑是怎样个意思。
第一步：拆过片扳手。先要拆扳手中间快门钮外的小螺圈。光滑、薄小，没有任何罗纹或卡孔，十分难下手，还镀着漂亮的珞，一动就破相，不知道谁有好的处理方法来说说？
之前看过一个杀千刀的谁的拆机帖子，语焉不详，害人不浅，说这个螺丝是和正常方向相反的，害得我使劲拧花了这个漂亮的快门。其实它是正常的逆时针方向拧开的！！我情急下直接上了老虎钳，现在外观已经很恶心了。算了，反正也就是个消费级机器。
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第二步：拧下螺圈，底下印着过片数字的那个铝片一撬就取下，它只是中间孔沿有个卡槽，安装时对准快门柱上的槽就可以随着转动了，这个设计不大可靠的。
剩下这个黒塑料盘可以转，转动它的时候几条长槽内可以依次露出四个螺丝（无法同时露出的），都拧开，小的三个可以取出，大的一个不要取出了，拧松掉即可提出整个圆盘了。
第三步：顶盖螺丝。取掉圆盘和扳手后，就剩下顶盖了，拧掉这个螺丝。（圆盘和扳手底下记得好像还有根套在快门轴上的弹簧，可以直接取下。注意看下吧，有就收着，没就是记错了。）
第四步：倒片钮。面上两个螺丝拧掉，倒片扳手和面板拿掉，这个简单就不拍了，下面是一个装饰圈和弹簧片，收好。
第四步半：倒片钮。倒片部分的设计十分无聊而多余，这个螺圈我的很紧，拆了很长时间。
第四步3/4：倒片钮。总算取下了。
第五步：机顶盖。拧了这两个大螺丝，就可以拆顶盖了。
第六步：顶盖有电线连接机身，注意不要用力拉。五棱镜有三个螺丝，拧掉可以整体取下。下有垫片不要丢。
第七步：先清洁反光板吧。就在这儿。按快门之后反光板是上翻的，你就擦吧。看得到三个垫片要收好。
红圈里我贴了个贴纸的位置有光路，是通过五棱镜侧面给取景器里测光针照亮的，要保持畅通。贴纸后来安装时取掉了。
第八步：清洁对焦屏和五棱镜。这些东西是整体拆下的，还需要分离开才能清洁。
主要就是那一根绷紧弹簧和前面一根铁丝、以及许多胶布的固定，比较好拆开。
第八步半：分开后，就分别清洁五棱镜和对焦屏吧。
第九步：清洁完毕，反向装回。
但是此机快门上弦也有毛病，上不到位，总是差那么一齿孔的距离，使得快门无法正常激发。上弦后快门打开，反光板落下，取景，按快门钮，快门只会直接关上，无法再正常开合一次。已经发现是舱内的长齿轮臂松了一格齿孔，但是位置狭小，无法修理，只好拆前面的镜头和快门想办法，老机器令人烦了，以后再续了。
