在淘宝上买了一个美能达35-105 3.5 的头，第一代的，不是NEW版。货到后在室内试了一下就确认收货了。
等第二天再试，发现问题了，光圈出油，不能用小光圈了，拍的东西全过曝。上网找卖家换，加钱换也行，但卖家却说这样的头没货了，其实明明有的，（骗）说可以给我换个NEW版的。（少费话，差一半钱呢）不再相信卖家，于是决定自己清洗光圈叶片。
第一步，拆开卡口接环。4个金属螺丝，镜头芯片2个螺丝，还有3个内圈(黑色塑料)的黑色十字螺丝。
第二步，将卡口环和那个黑塑料托取下。
原帖链接：自己拆修美能达35-105 3.5 镜头
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第三步，拿掉卡口环后，会看见卡口垫片，这里是4个垫片叠在一起的，此时可以拿掉。
第四步，拿掉垫片后，会看见镜头定位环（就是那个有红点的，把镜头装相机上时用来指示的）有三个螺丝固定，此时可以卸下。
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第五步，此时会看到对焦齿轮，和变焦止位卡。一定要牢牢记住它们的位置，和周围样子，因为回装时，差一点儿也装不上。
这一步我配了4个图：
第五步配图2：
第五步配图3：
第五步配图4：
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第六步，取下变焦止位金属卡（这个头的微距端在105焦端，要拨动镜头上的微距转换键才能继续转动变焦环至微距档）。一共有两个金属卡，由四个螺丝固定，此时可以取下。
第七步，现在可以取下变焦电缆上的铜刷了，注意，它很娇气，容易损坏变形，拆时一定要仔细。由两个螺丝固定。
第七步配图：
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第八步，现在变焦环应该可以取下了。把关于变焦的零件，集中在一起比较好。
第九步，拆掉变焦传感排缆，它是用不干胶粘上去的，尾部有一个螺丝固定。
第九步配图，被拆下的变焦排线：
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第十步，拧开那个一字螺丝，和它下面的十字螺丝（一共3个），就可以打开镜筒了，此时要拧下的是对焦的多头螺丝。有必要画个记号，不过好在有对焦指示窗，所以定位这个不太难，刚拧下的三个小十字螺丝就是变焦机构的止位螺丝，也有定位的作用。所以往回安装时应对着这三个螺丝和那个一字螺丝和对焦窗口。
第十一步，镜筒已经打开，立着的是前镜组，倒着的是中镜组和后镜组。拧下六个变焦组螺丝（其中4长2短），就可以分开中镜组和后镜组。
第十一步配图：
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第十二步，必须要拆掉中镜组了，因为光圈机构就在中镜组里。可惜，到这步，我桌上已经摆满，忙忙的没拍照片。
因为没有专用开镜组的工具，我是用一把钢尺打开的镜组，中镜组分两个部分，前半部，不涉及光圈，不用动。
紧挨着光圈的是由两片镜片组成，一个薄片，一个是凸镜和凹镜构成的组合镜片。就是这里必须要拧开。
倒出镜片，和固定镜片的托环。注意那片薄的镜片，仔细分辨，可以看出一面是比较平的，要紧挨着光圈的，另一面是有一点儿凸的，要挨着那个组合镜片的凸面。
薄的那片，因为其外表很难分清，所以及容易装错，我就装错一次，导致大返工。我是看着镜头的光学图搞好的。
第十三步，找个干净的碗，倒上纯酒精，99%的，把光圈组整个泡在酒精里就OK了，不用拆光圈叶片。一遍泡一边拨弄光圈杆就行,，会发现有灰一样的东西被洗下来。多动动，泡个几分钟，把光圈组拿出来晾干就OK了。
第十四步，把镜头再装起来。只要注意步骤，细节，是不难组装的。
后记：老的自动头，光圈很容易有油污，影响曝光，还是纯手动头方便。自动头维修很贵，我问了一下要600大元，学着自己动手很有必要。
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第一次拆镜，装错中镜组镜片，就是那个挨着光圈的镜片装反了，结果拍的都模糊了。
第二次拆修，按镜片图，调整那个靠近光圈的镜片后，一切正常了。
原帖链接：自己拆修美能达35-105 3.5 镜头
