拍旅游照，普通用户大多用的是DC甚至卡片和手机，而单反相机和单电相机则是摄影爱好者和对影像有一定要求的用户更加青睐的选择。佳能最新推出的全副单反6D，号称是定位旅游用途全幅单反，整体设计轻巧便利、使用简单，相比其他全副单反定位偏重专业风格而言，6D相对更针对普通用户，增加的WIFI、GPS功能都是基于这种考虑。
向来以大块头、用料足为特点的全副单反，瘦身、减掉不常用的功能，开始走上轻巧便捷的道路，而一直以轻便、均衡为卖点的M4/3系统却在功能、和性能上大步向专业单反系统迫近，尤其以奥巴的E-M5机器为代表，无论是防抖系统、对焦速度还是成像质量都达到了M4/3前所未有的高度。
正好前几天去厦门旅行，带着6D和EM5一起来趟旅游实拍，让这一对个性十足的机器来场真刀真枪的实战——“不看广告看疗效！”这次带的设备有：6D、24-105/4；E-M5、Lumix G7-14/4、Leica DG45/2.8、Sanyang fisheye 7.5/3.5，6D电池2块、E-M5电池3块、E-M5充电器，CPL滤镜两枚，全套设备重量3公斤左右，加上手机和钱包，正好能放满一个单肩摄影包。
由于行色匆匆，很少有时间能静下心来慢慢拍照，基本上就是拍些到此一游的记录照片而已，这也是大多数人旅游的常态，所以更能考验两个都号称是旅游利器相机。短短4天行程是6D入手来第一次出门拍旅行照，带的镜头也是旅游黄金焦段的24-105，而E-M5大多数时间一直是在用7-14的超广角，偶尔用用7.5鱼眼镜头，而45/2.8一次没用，按实际拍摄来看，M4/3大光圈定焦应该带着20/1.7更实用些。
短短的旅行，匆匆忙忙地拍了些垃圾片，对两个机器和两套系统在旅游时的实用性有了初步了解，对于旅游应用来说两个机器都有不俗的表现：
从用户的角度看，6D旅游全幅的定为还是比较贴切，这是一部你愿意带着旅游、不会给你太多负担（无论是金钱还是体积和重量）的全幅相机，6D之所以尽量提高高感成像能力，就是要应付旅游中光线不好的室内、夜景场合，提高抬手就拍的出片率。而E-M5的M4/3系统在体积上优势明显，尤其是考虑整个镜头系统时候优势更突出。而6D和全幅系统在成像质量上有明显优势，特别是暗光表现领先E-M5和M4/3系统较多，用RAW格式拍摄，6D的ISO6400成像质量超过E-M5的ISO1600，6D的ISO12800应付不需要大幅面输出的旅游照片也没多大问题。E-M5的高感ISO1600成像对于旅游的大多数应用没问题，而机身的防抖能力也有效地弥补了高感不足的弱点，在夜景拍摄中不弱于6D，尤其是在广角端使用时由于安全快门低，加上E-M5的机身防抖能力，以及M4/3系统大景深的优势，手持拍摄出片率相当高。这两个机器的JPG直出成像都比较讨好，对于到此一游的应用省去了用RAW格式拍摄照片再后期的麻烦。
从体积重量上来看，6D和24-105搭配体积重量都不高，长时间背着相机拍照压力不算大，E-M5和7-14的搭配就更小巧了，这两套系统双机搭配不换镜头就基本上能满足大多数旅游拍摄。双机双头也就2公斤出头，大约比5D3加24-70/2.8稍微重一点，如果是跟团旅游或者行程紧凑时间不足的话，双机搭配要比单机换镜头实用性高很多。
在实际使用中发现，6D默认的自动ISO很激进，很信任自己的高感成像，ISO提高时不考虑镜头防抖与否，快门一律按超过实际焦距的倒数来生成，然后再计算需要的ISO度数。所以6D加24-105在夜景拍照时候，如果用105长焦端，机器经常把ISO调到12800来满足快门速度1/125S的要求，完全不考虑24-105的防抖能力，如果对画质要求高的话，可以适当设置自动ISO最高值，使其小于12800。
另外由于单反和单电取景系统耗电的差别以及电池的容量的差距，6D的续航能力远超过E-M5，这次带了2个6D电池，大约拍摄了1000张，只用了一块电池，还剩1格电。而E-M5带了3块电池还有充电器，一共拍照800张，换过3次电池。
一般旅游系统搭配，我的观点是：如果是只带6D一套系统，比较实用和性价比高的搭配应该是17-40加24-105，去国外或者国内空气比较好的地方，还可以带一枚70-300L，如果时间充裕可以考虑带几枚定焦镜头，尤其是35焦段。如果只带E-M5一套系统，比较实用的搭配是7-14加35-100加20/1.7。下面是实拍的一些照片，RAW格式用LR调整后出片。由于大多数时间天气一直雾蒙蒙，光线相当不理想，照片比较垃圾有损两个相机的形象，请各家粉丝口下留情。
佳能EOS6D的片子 ：
鼓浪屿上的猫猫狗狗
南普陀
奥林巴斯E-M5的片子
从鼓浪屿眺望厦门
集美
