众所周知，大疆作为开辟消费级无人机的先驱，Phantom系列已经在世界消费级无人机市场上取得领先地位。与此同时，在更讲求专业性的摄影和航拍领域，大疆也在不断突破，为天空地面拍摄一体化提供解决方案。此次我们采访到拥有5年商业航拍经验的摄影师万育鑫，他是国内第一批使用大疆飞行器产品的摄影师。请他为我们讲一讲他对大疆飞行器的具体使用感受。
万育鑫
中国电视艺术家协会会员
重庆电影家协会会员
重庆清野影视传媒有限公司技术总监
先后从事广告摄影，电影摄影，制片人等，
参与电影电视剧数十部，广告宣传片等商业视频数百部。
5年无人机航拍经验，航拍项目50余个。
参与制作电影《爱神来了》《可以做到》《天衣无缝》《她们的名字叫红》《战王》等。
1、您主要使用大疆的哪些产品？
因为一直比较喜欢自己动手，前几年自己DIY组装无人机的时候，用过大疆的飞控-WOOKONG M，机架用的是飞越的，配了个杂牌的马达、电调，再加上Go Pro云台和一款相机三轴云台，组装成了我第一个能航拍的6轴飞行器。
最近一两年，大疆一体机逐渐成熟稳定，相信很多影视从业者都跟我一样放弃了繁琐的DIY，转向更方便快捷，且效果更好的一体机。正因如此，大疆的悟成了我现在使用频率最高的飞行器。
后来为了满足影视拍摄需要，我还购买了大疆OSMO手柄，搭载悟的4K摄像头，简直好用到爆。虽说X3不能更换镜头，但在拍摄宣传片一类的纯广角画面时，已经无需使用轨道，节省了大量时间和精力。
当然几款精灵和如影也都有用过。精灵从第一代到最新的第四代，我都有用过。在不易携带大件飞行器或拍摄空间有限的情况下，一般使用精灵。如影，我主要使用RONIN-MX，小巧轻便，同时满足航拍和地拍，我认为它是性价比最高的三轴云台系统之一。
2、去年，大疆在全球航拍无人机领域的市场份额达到70%。您个人认为大疆这一品牌的最大特色是什么？
第一是眼界，这从大疆的产品设计就能看出。创业初期都是一帮年轻人在做，影视从业者也基本都是年轻人在拍。所以，不难看出，供需在前端已经对等了。大疆十分理解用户需求，也许大疆在初创期并不是冲着影视航拍来的，但他们眼界够宽，很快发现了快速增长的影视市场，并很快研发出具有竞争力又让人眼前一亮的产品。这点我非常欣赏。
第二就是创新。或许大疆的企业核心理念就是“创新”，每次推出新品都让我们惊喜。比如悟在诞生之前谁也不知道它会长这么奇怪的样子，但事实证明，无论从做工、操控，还是耐久性和续航能力，它都高出我们预期。不得不承认，作为科技公司，这样的创新能力太强大了。这也是他们的最大特色。
重庆垫江气田，使用大疆Inspire1拍摄
3、在您的作品《清野影视航拍混剪DEMO》中，您都使用了大疆飞行器的哪些功能？
基本都是大疆悟拍摄的镜头，所有功能基本都用上了。使用最频繁的要数自动返航功能了。这个功能让返航实现一键操作，十分方便。
《清野影视航拍混剪DEMO》视频地址：http://v·youku·com/v_show/id_XMTY5MDc3MjUzNg==.html
大理古城，使用大疆Inspire1 pro拍摄
4、在实际使用时，大疆悟 INSPIRE 1 PRO 的哪一处设计或功能最令您印象深刻？搭载X5或X5R的效果如何？
其实悟的好几处设计都堪称恰到好处，不过最让我印象深刻的一共有两处。
第一是遥控器，设计简洁精美就不用说了，最重要的是按键少，上手快。传统的遥控器似乎都在比谁的按键多、谁的菜单选项细致。其实键不在多，够用就行。把最重要的功能集成在主要按键上才是最聪明的做法。第二是脚架伸缩设计，确实挺创新的。飞上去完全收起，不影响拍摄；降下来自动打开脚架，方便取摄像头。装箱又可以放平，不占空间。称得上完美的设计。
功能上说，遥控器集成了无线图传功能，这是之前我们想象不到的优势。没有单独的图传工作时又少了一块设备，无需考虑供电、天线方向、功率大小、放置位置，现在这一切化整为零，交给悟的遥控器就解决了，太方便了。
X5R拍出的画质的确震撼。我认为，可换镜头的功能也确实让我们有了更多创作可能，不过我个人涉及的项目大多都是以广角为主，所以也没有去测试更换镜头后的效果。当然焦段变得不那么广以后，你会发现视觉冲击力是前所未有的享受。
重庆武隆，使用大疆Inspire1拍摄
四川甘孜德荣县，使用大疆Inspire1拍摄
5、从满足商业航拍的角度，您个人对大疆飞行器系列还有哪些期待？
当然是续航能力了，其他的我觉得已经足够完美。如果能在空中飞得更久，或许更能刺激我们从业者的创作欲望，拍出更精彩的画面。
另外，如果能改善一下室内定位的精确度就更好了。例如在没有GPS的情况下依靠红外功能实现飞机悬停，如果能解决好这个需求，我相信拍摄的内容会更加丰富，很多时候大型摇臂可能都用不上了。
6、作为拥有多年无人机航拍经验的摄影师，能大概聊聊您最难忘的一个航拍项目吗？
难忘项目倒是挺多，毕竟无人机也算高危项目，大意一点就容易出意外，我们很多时候都是有惊无险，吓出一声冷汗，所以都挺难忘。飞得多，胆子越来越大，当然事故几率就更大。
前段时间拍一个水电站项目，当天最后一个镜头，还是可要可不要那种，关键旁边是一个大型变电站。起飞时还在想变电站可能有磁场干扰，不飞了。不知是盲目自信还是对大疆的自我控制能力有依赖感。照常起飞，低空20米左右，准备直线巡航10米就完事，刚开始调整方向就觉得不对了，方向已经不受控制，还不停左右摆动，可能要出事。立即下降返航，可惜下降途中飞机已经自己大范围偏离航线，直接撞上变压器，自由落体……万幸的是损失不大，最后检查4个机翼报废，摄像头表面没坏，接上图传信号还在，就是云台不自检了，没有通电的感觉。
嘉陵江亭子口水电站，使用大疆Inspire1拍摄
7、聊聊飞行器材的保养吧，您个人在器材维护保养方面有哪些诀窍？
这方面我还真没什么诀窍。不过，要注意定期除尘。自从用了悟以后，每次回来清理一下灰层，有固件更新就升级一下，使用两年依旧坚挺。之前试过去紧紧螺丝什么的，后来几次发现没有一个螺丝有过松动，看来是多此一举啦。
重庆两江交汇，使用大疆Inspire1 pro拍摄
8、随着航拍的逐渐升温，PHANTOM 4已经成为航拍初学者的标配。那么，从器材配置和技术提升的角度看，您对航拍初学者和广大的航拍爱好者们有哪些具体建议？
其实任何类型的拍摄都有一个熟练的过程，航拍和地面拍摄一样，多看多学多练。看看高手们拍的样片，观察他们的飞行路径、构图、飞行速度和镜头运动的配合等。知道你想要什么画面，就靠勤加练习了。
器材配置这方面，建议根据项目的大小来配置机器，新手练习可以使用最便宜的，不坠两次机怎么能成熟，所以把损失降到最小才是目的。另外，如果在比较偏远的山区、沙漠等不通车的地方，建议使用大疆精灵，毕竟轻便才是王道。普通项目我觉得悟就够用了，各种环境都能适应，尺寸合适，有一定的抗风性，最重要的是便宜。如果是电影等要求高的项目，那飞机上可能就需要挂RED，AIRI等电影机，这就得选用S1000等8轴飞行器。总之，根据自己的预算和项目来选择飞行器，高中低各个级别的产品线都比较齐全。
昆明滇池，使用大疆Inspire1拍摄
9、目前，大疆已经基本搭建完成自己的产品线，比如航拍平台有Inspire、M600；地面的Ronin、Osmo；还有专业的相机如X5、X5R等。那么，您觉得大疆的这些产品给影视行业带来了哪些影响和改变？
我认为大疆对整个影视拍摄领域的影响是巨大的，特别是航拍领域更是革命性的。大疆悟和精灵的出现，直接把航拍这种以前无法企及的上帝视角带到了普通影视人手上。大规模降低了准入门槛，让现在的影视作品多姿多彩，内容更加丰富饱满。虽然航模爱好者很早就有能力实现航拍，也许DIY也不会花太多钱，但是，你所投入的精力和时间成本是无法估量的。还有对机器本身的日常维护也会占用你提升技术的时间。不去研究画面，永远都拍不出好东西。有了大疆，时间和精力都解放了，日常维护时间几乎可以不计，这才能让你全身心去提升技巧、享受创作。因此，可以说，大疆改变了人们航拍的固有习惯，让拍摄更加便捷和纯粹。
重庆垫江，使用大疆Inspire1拍摄
