首页器材频道观点 > 想拍模糊不容易—点评EOS-1D Mark IV

想拍模糊不容易—点评EOS-1D Mark IV

无忌原创
柯纳
余良爽
2010-01-18

  1. 前言


  2009年10月20日佳能发布了第四代专业单反相机:EOS 1D Mark IV(以下简称为1D4)。从2001年9月25日发布的第一代EOS-1D开始,佳能每隔两年半左右对这款专为体育新闻记者打造的单反相机进行升级:EOS-1D Mark II在2004年1月29日推出,EOS-1D Mark III在2007年2月22日公布,中间还有一个简单更新:EOS-1D Mark II N。



  传感器尺寸和前三代机器一样,还是采用等同135全幅焦距1.3x尺寸的CMOS,而像素增加了60%到1610万。标准感光范围扩充到ISO 100-12800并可增感到最高等同于102400的天文数字,相比起1D3的ISO 100-3200和可增感到6400。


  此外全高清(1080P)功能也理所当然被加入,帧率可从30/25/24fps中选择。如选择720P还有帧率60/50fps可选择。通过外接立体声麦克风,可以实现立体声录音。



  对于这款机器的目标用户来说,他们最关心是自动对焦系统的升级。从指标上看1D4还是45个对焦点,但我们必须透过这个简单数字看里面的变化,高精度十字型自动对焦感应区域高达39个,可谓EOS史上之最。39个自动对焦点均呈十字型配置了善于捕捉被摄体的对应F5.6光束检测横向线条的线型自动对焦感应器,以及对焦精度高对应F2.8 光束检测纵向线条的线型自动对焦感应器,实现了高速且精确的对焦。另外,中央对焦点的自动对焦感应器还能够对应最大光圈F4的镜头。因此,当安装最大光圈 大于等于F4的镜头(包括与增倍镜组合后,最大光圈降至F4的情况)时,仍可通过十字型自动对焦感应器进行对焦。不仅如此,当镜头与增倍镜组合后,最大光 圈即使降至F8,相机仍可通过横向线条检测自动对焦感应器进行对焦。除中央对焦点以外的38点还可在使用最大光圈为F4的EF 17-40mm f/4L USM和EF 24-105mm f/4L IS USM两款镜头时,通过十字型自动对焦感应器进行对焦。此外,最大光圈大于等于F2.8的镜头中,4款远摄镜头安装增倍镜之后会使光圈降至F4,但即便在 这种状态下仍可使用十字型自动对焦感应器进行对焦。


  1D4的自动对焦系统改进之多超越了本文覆盖范围,有兴趣的可以下载佳能发布的EOS-1D Mark IV 技术白皮书仔细研究。在后面实际拍摄过程介绍中我会讨论其中一些AF新功能。


  2. 活动背景介绍


  为了帮助大家对这个新发布的1D4有更加深刻的了解,佳能(中国)公司在一月上旬组织一个活动,邀请专业摄影媒体和用户到上海F1赛车场进行了一个体验活动。因为有200人参加体验活动,主办方提供了120台(!)1D4和相关镜头,可谓笔者参加最豪华的一次摄影厂家体验活动。


  除了在F1赛道拍摄以外,我们还有婚纱人像、静物、舞蹈的拍摄环境,让用户体验1D4在这些场合下的表现。


  延展阅读:

  佳能EOS 1D Mark IV


  3. 机身操控


  1D4的机身外观与前三代几乎完全一样,如果不注意机身前面的标记和后面的液晶显示屏是很难与前三代机身区分开来。对于老用户来说这是好消息,因为机器拿到手上不需要去学习。甚至对我这个尼康用户来说,拿到1D4也不需要多少时间去适应,因为两年多前我曾经用过1D3几个星期,所有的开关和按钮都在相同位置,只有菜单内容稍有变化,增加了一些与对焦系统相关的新项目。


  从1D3新增加的AF-ON按钮我很喜欢用,这可以让用户把对焦和快门两个不同动作分开,尤其是拍摄运动题材时,按着AF-ON可以让机器保持连续对焦,然后在合适的时机按下快门。


  每秒10张的连拍速度为当今最快,不过在拍摄高速赛车还是不够用,毕竟车速太快,想要把赛车和特定背景一起拍到靠连拍还不行,需要用拍摄技巧。另外每秒10张连拍时取景器内的显示已经比较紧张,虽然感觉不到任何黑屏但眼前的画面是闪烁的,这是高速连拍的代价,需要使用者掌握。


  对操控方面唯一的抱怨是没有一个专用的视频启动按钮,尤其是对比起主办方提供给我的EOS 7D,1D4需要进入菜单把实时取景功能指定到一个按钮后才能使用。而7D的专用开关和启动/停止按钮则显得非常实用。


  4. 图像表现


  在拍摄赛车前我们有机会拍摄婚纱人像、静物和一个光线非常暗的舞蹈场景,以体验1D4在不同场合下的表现。


  在影棚内拍摄婚纱要考验的显然不是自动对焦性能而是动态范围,如何能够把新娘新郎身上的白色衣服表现出来对很多数码相机都一个挑战。


EOS-1D Mark IV, EF70-200/2.8IS USM, ISO 160, 1/320, f/2.8, 白平衡手动设置


  从技术角度来看我对这个结果非常满意,也许后期只需要对新娘的脸进行一些磨皮以外,片子完全可以放大到A2尺寸没有问题。


  为了让我们体验1D4的高感表现,主办方设置了一个光线非常昏暗的场景,然后让两位舞蹈演员分别进行表演。


  这个环境不仅对相机的高感表现进行考验,也对相机的自动对焦系统进行考验,因为我们知道自动对焦系统需要足够光线才能正常工作。


  很显然1D4在自动对焦方面顺利通过考验,即使在这个与晚间路边小巷光线相似的环境下也能跟上被拍摄主体。


  延展阅读:

  佳能EOS 1D Mark IV


  这个现场的机器被设置到ISO 12800,1D4的标准感光度上限。从拍摄的JPG样片看噪点控制得很好,色彩饱和度下降控制也不错,唯一的代价是细节稍有损失。对于1.3x传感器在如此高的像素密度能有这样的表现,除了传感器本身的改进以外相信相机的图像处理器(DIGIC 4)也有重要贡献。


EOS-1D Mark IV, EF14/2.8 II USM, ISO 12800, 1/250, f/2.8, 白平衡自动


  静物拍摄的场景是一辆哈雷摩托车,大量的不锈钢和深蓝色的外表,这又是一个对测光和画质表现非常考验的场景。在这里我花了一些时间用移轴镜头TS-E 45/2.8和新发行的EF 100/2.8L Macro IS USM镜头进行拍摄,结果非常满意。


  先看这张全车照片,画面上有来自不锈钢管的强烈反光,深灰色的座椅和黑色车胎在几乎全黑的背景下,还有白色的地板。1D4把如此大光比的场景准确地还原出来,在现场笔记本电脑上挑选样片时我就选出这张,用佳能的打印机打出A3大小的照片,相对于普通杂志的跨页。商业产品摄影本来不是1D4的目标用途,不过从这个例子我们看到如果在合适的尺寸前提下它是完全胜任的。


EOS-1D Mark IV, TS-E 45/2.8, ISO 100, 1/8, f/22, +1EV, 白平衡手动,三脚架


  现场还有在2009年9月与EOS 7D一起发布的EF100/2.8L Macro IS USM(IS 百微),我尝试手持拍摄了一些微距场景。这张用1/15秒快门速度手持拍摄的照片相当于减少了三档的安全快门,防抖效果完美。


EOS-1D Mark IV, EF100/2.8L Macro IS USM, ISO 400, 1/15, f/22, 白平衡手动


  延展阅读:

  佳能EOS 1D Mark IV


  5. 体育环境性能


  上海F1赛车场开业了5年,我一直没有时间去观看F1比赛。而我唯一拍摄赛车的机会是多年前在美国加州长滩的IndyCar比赛,坐在高高的看台上用胶卷单反相机拍摄,得到的是一些赛车如同停在赛道的照片。


  这就是本文标题的意思:想要把赛车拍清楚不难,难的是要把赛车的动感拍出来。在正式拍摄前一天主办方请了一个新华社老记者给大家介绍一些拍摄赛车技巧,但我错过了这个讲座,只有凭借自己的想象力去尝试。


  先来看上海F1赛车场,这是一个有“上”字形状的跑道,发车点在最底下的直线中间。


总共有四个拍摄地点:14号和15号弯道正前方,9号弯道对面,10号弯道里面,发车点。


EOS-7D EF-S 18-135/3.5-5.6 ISO 100 1/40 f/5.6


  遗憾的是我们没有机会拍摄价值上千万美元的F1赛车,赛场为我们准备了车身上印有佳能标记的方程式赛车。


  在时速100多公里飞驰过去的赛车用高速快门很容易拍清楚,但这无法表现出车的动感,如图。


EOS-1D Mark IV EF24-70/2.8L USM ISO 640 1/3200 f/3.2 自动白平衡


  因而我把快门速度减慢到1/200甚至更低,然后用高速连拍模式跟着赛车拍摄,希望相机跟踪赛车移动速度相等,把车手拍清楚了而背景是模糊的。


  成功率比较低,而我们在每一个拍摄地点只有10次机会。这是从1000多张照片里面挑选出来比较满意的几张。


EOS-1D Mark IV EF24-70/2.8L USM ISO 100 1/200 f/3.5 自动白平衡


  延展阅读:

  佳能EOS 1D Mark IV


  另一个拍摄地点是14号弯,赛车以全程最快速度跑过最长的直线后急刹车右转,这是一个最好超车的地点之一,可惜赛车比较分散没有拍到超车镜头。在这个场地主办方为我们提供了各种长焦大炮,我选了一支EF 400/2.8L IS USM,加上1.3x倍数还是有点远,这是裁剪后的画面。


EOS-1D Mark IV EF400/2.8L IS USM ISO 200 1/800 f/5.0 自动白平衡


  还是14号弯拍摄位置,一个急转弯后赛车高速上坡,正好在镜头前方,可以捕捉到这样的场景(有裁剪)。


EOS-1D Mark IV EF400/2.8L IS USM ISO 200 1/125 f/11 自动白平衡


  9号弯外侧也是一个拍摄超车的好地点,赛车以中等速度经过8号弯后下坡急刹车的同时急转左,我拍到一些超车镜头但因为快门速度过低没有得到满意效果。这是一个单车经过的镜头。


EOS-1D Mark IV EF70-200/2.8L IS USM ISO 100 1/200 f/9.0 自动白平衡


  6. 总结


  经过短暂的一天在具有高度挑战环境下使用EOS-1D Mark IV,我感受到佳能历史上性能最强大的体育新闻专业相机的表现,对于大部分用户来说恐怕只用上它的一部分功能,尤其是自动对焦的各种功能配合选择,需要通过更多时间的使用和尝试不同组合才能完全发挥这款机器的性能。


  如标题和内文所说,要用这台机器把主体拍摄清楚不难,难得是如何用这款机器拍摄出更有创意的画面,而限制的因素不会是机器而是摄影师本身。


  延展阅读:

  佳能EOS 1D Mark IV


1D-Mark IV(1)
AP(2)
EOS(1054)
佳能(7751)
器材点评(5)
数码单反(182)
猜你喜欢